Décarbonation
L’un des principaux enjeux auquel le transport et la logistique doivent faire face est de réduire leurs émissions de CO2 en assurant notamment leur transition énergétique.
C'est une des raisons de l'engagement de la CGF dans la promotion du dispositif Objectif CO2 de réduction des émissions de GES.
Véhicule lourd électrique
Sans prétendre en faire l’alpha et l’oméga de la transition énergétique, l’électrification des flottes des véhicules des commerces de gros bénéficie d’un environnement qui mérite de s’y attarder :
- Une plus grande maturité de l’offre des constructeurs sur les gammes basses des poids lourds (< 19 tonnes)
- Une zone de chalandise à proximité des plates formes logistiques
- Des tournées de livraison compatibles avec l’autonomie des véhicules
- Des surfaces d’entrepôts permettant d’explorer la production d’électricité solaire
- Des durées d’exploitation des véhicules autorisant l’amortissement des surcoûts
Cet environnement doit inviter les grossistes à candidater à l’appel à projet sur l’éco-système du véhicule lourd électrique lancé par l’ADEME et ouvert jusqu’au 29 septembre 2023.
A la suite de la publication des lauréats de l'appel à projet 2023 au terme de laquelle il est apparu que trop peu d'entreprises du Commerce de gros avaient été retenues, la CGF a produit une contribution pour demander une révision des critères d'éligibilité permettant aux "petits rouleurs" d'accéder au dispositif et/ou de créer des appels à projet sectoriels dont l'un serait réservé aux entreprises du Commerce de gros.
Feuille de route de la décarbonation du transport routier
La CGF s’est mobilisée dans les travaux visant à établir la feuille de route de la décarbonation du transport routier à horizon 2040 en participant activement aux réflexions sur le véhicule lourd, le véhicule utilitaire léger, les énergies et les couts de possession (TCO).
Les conclusions de ces travaux seront mises en lignes dès qu’elles auront été validées par le ministère en charge des transports.
Outils
L'Ademe (Agence de la transition écologique) est amenée à animer tout un éco-système qui produit un certain nombre d'outils utiles aux entreprises engagées dans la réduction de leurs GES.
